近日，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2021年省重點(diǎn)項(xiàng)目名單的通知》，浦林成山105萬(wàn)套全鋼子午線輪胎品質(zhì)提升項(xiàng)目入選新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換優(yōu)選項(xiàng)目。

　　近年來，浦林成山牢牢抓住全省加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大機(jī)遇，將科研創(chuàng)新放在首位，不斷提高企業(yè)數(shù)字化、智能化水平，推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)由“傳統(tǒng)制造”向“智能制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品高質(zhì)量、品牌化發(fā)展。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路物流運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，國(guó)家對(duì)于車輛超載的治理也不斷加強(qiáng)。物流公司及公路運(yùn)輸從業(yè)者的利潤(rùn)空間大幅度下降，如何降低運(yùn)輸成本成為各物流運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)課題。輪胎使用成本作為公路運(yùn)輸?shù)闹匾杀局唬瑢?duì)物流公司及物流從業(yè)者產(chǎn)生極大影響。適應(yīng)公路物流運(yùn)輸?shù)男滦蝿?shì)的超高里程、低生熱、低滾阻產(chǎn)品，已成為TBR輪胎發(fā)展的趨勢(shì)。

　　本次浦林成山入選的項(xiàng)目總體定位于高性能綠色輪胎的技術(shù)升級(jí)改造，通過實(shí)現(xiàn)105萬(wàn)套全鋼子午線輪胎的品質(zhì)提升，推進(jìn)輪胎行業(yè)在綠色環(huán)保、節(jié)能降耗的趨勢(shì)下，逐漸向低滾阻、輕量化方向發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)TBR產(chǎn)品在輪胎設(shè)計(jì)上的技術(shù)升級(jí)。